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10-MGD Laret-Champs-Muller
Baufortschritt: 10-MGD Laret-Champs-Muller
Stand Bauarbeiten bis Ende Juli 2026
Die Arbeiten an der neuen 10er-Gondelbahn (10-MGD) Laret–Champs-Muller schreiten voran! Wir freuen uns, heute den aktuellen Stand des Grossprojekts per Ende Juli 2026 zu präsentieren. Trotz der anspruchsvollen Topografie und der komplexen Logistik im alpinen Gelände laufen die Baustellen in allen Abschnitten auf Hochtouren.
Komplexe Geländesicherung & Erschließung: Die Realisierung der neuen Talstation stellt aufgrund der steilen Hanglage eine besondere bauliche und logistische Herausforderung dar. Zubringer- und Baupiste: Derzeit wird die Baupiste errichtet, welche nach Fertigstellung des Projekts als finale Zubringerpiste dient. Zum Einsatz kommt hierbei das innovative Farfalla-System, das speziell für extreme und schwer zugängliche Geländeanforderungen entwickelt wurde. Hangsicherung: Parallel dazu laufen umfassende Maßnahmen zur Sicherung des Hanges. Insgesamt werden 176 Bohrungen mit einer Gesamtlänge von rund 1.400 Metern durchgeführt. Gebäudestruktur: Auch im Untergeschoss der zukünftigen Talstation laufen die Bauarbeiten bereits auf vollen Touren.
Sichtbarer Fortschritt im Hochbau In der Mittelstation nimmt das Bauwerk bereits deutliche Formen an. Grosse Teile der Stationsstruktur stehen bereits, und durch fortlaufende Betonierarbeiten wächst das Gebäude stetig weiter.
Fundamente erfolgreich gegossen Auch am höchsten Punkt der Bahn geht es zügig voran Garagierung: Der Erdaushub für den zukünftigen Garagierungsbereich der Gondeln wurde erfolgreich abgeschlossen. Frostriegel: Das Betonieren des Frostriegels im Garagenbereich ist abgeschlossen. Ausblick: Als nächster Schritt startet in demnächst der Aufbau des eigentlichen Stationsbereichs sowie die Betonarbeiten vom Fudnament.
Entlang der Trasse sind die Arbeiten am Stützenbau voll im Gang. Bis Ende Juli konnte mit den Fundamentierungs- und Aufbauarbeiten der Stützen 14 bis 18 begonnen werden – diese befinden sich derzeit in der Umsetzung.
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